[图文]太平轮为何成为台湾“不容轻易开口言说”的禁忌

或正因此，在台湾，太平轮成了件不容轻易开口言说的禁忌；仅留基隆港东16码头，立有于右任手书“太平轮遇难旅客纪念碑”10个大字刻在雪白石碑上，仿佛留住些许痕迹。但随岸边土石积累，碑石离海岸越来越远，更被海军基隆后勤指挥部圈进营区；以军管之严，连家人都难去吊唁；太平轮更一度遭人遗忘。

毕竟，太平轮的覆灭代表了国民党1949年之际，仓荒奔逃、不堪回首的过去，是那个惊慌失措、去日无多的年代注脚。既然，连中联集团被扣押抵债的轮船都在高雄港的仓库中锈蚀腐败，何不把深海之中的太平轮一并遗忘？

几十年后，当我们再度望向台湾海峡，两岸武力僵持氛围似已成往事，断绝几十年的两岸航线重新启航；只剩太平轮与许多罹难者仍长眠在嵊泗岛西南方向、白节山海域55公尺的深海海底，1949年的仓皇失措、恐惧、悲恸恍如隔世。

这船上的人们似乎从未离去，只是与许多渡海来台、却在海峡折戟沉沙的先民一般，俱成乱世悲歌的一页。

但即便幸存者，逃离也成了他们生命中的主题，有人自此骨肉分离、抱憾终生；有人毕生颠簸、备受坎坷。这许许多多有限生命，追求的不是桃花源，更绝非摩西式的出埃及记；或只是乱世之中的些许太平，求个安身之所。虽然卑微了些，却是人们最诚挚的期待。

一如北京永宝斋店主常子春，他带着妻子、七名子女与弟弟搭上太平轮，为只是想来台有个好发展，未料因此家破人亡。生死一瞬间的残酷并未击溃常子春，日子总要过下去；哀痛之余，他后半生协助当局创建台北第一座清真寺，圆顶尖塔、气象万千，至今仍矗立在大安森林公园旁，为全台伊斯兰教最重要的精神象征。
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