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中国步兵战车乘员多少人?步兵战车和装甲运兵车的区别是什么?

2016-04-26 15:16:55 点击: 来源: 军事中国 反馈

  众所周知,由于历史原因。中国军队的武器装备体系和军事思想受到前苏联极其深远的影响,尤其是陆军装甲车辆武器系统基本属于苏/俄体系。而俄系装甲战车系统向来首先追求强大的火力,其次是机动性,最后才是防护力。中国陆军在装甲车辆发展方面受前苏联影响极深,早期装甲车辆的发展无一例外的继承了俄国人这种标准。中国早期装甲车辆都是先追求强悍的火力,然后是机动性,将重要的装甲防护放在末尾。最典型的例子就是国产62式轻型坦克。中国国产62式轻型坦克在研制时就明确提出,要追求强大的火力和高机动性,适当顾及装甲防护能力。结果,62式拥有一门85毫米线膛炮,在当时同类吨位的装甲战车中是最强悍的,即便在今天也有相当威力。而且其重量轻,机动性好。可以说,62式轻型坦克圆满的实现了研制初衷,也压倒了其研制时明确设定的假想敌,即中国台湾省陆军装备的美制M-41轻型坦克。62式轻型坦克作为当时中国南方装甲部队的绝对主战车型,参加了著名的对越自卫反击战。结果,62式薄弱的装甲防护力在实战中付出血的代价!不仅不能抗击越南大量装备的苏制反坦克火箭筒,甚至无法抗击当时越南新装备的苏制新式14.5毫米大口径机枪发射的特种穿甲弹。正是由于装甲薄弱,加之携带了大量大口径炮弹。导致62式被击中后,迅速引起车内弹药殉爆,造成重大伤亡。而这种隐患同样出现在后续出现的中国步兵战车上。

  中国步兵战车乘员多少人?

  86式步兵战车: 86步乘载能力为一个建制装甲步兵班,标准编制为10人,其中乘员3人,分别是驾驶员、班长兼车长、炮长(炮手);载员7人,分别是班用机枪手2人、火箭筒手1人、冲锋枪手4人(含副班长)。连长车和排长车增加单兵防空导弹射手1人,携带HY-5(HY-6)单兵防空导弹1具。战斗中,乘员和载员的分工是这样的:班长兼车长通常在车上负责指挥全班(全车)的战斗行动;驾驶员负责驾驶车辆;炮长(炮手)负责火炮和HJ-73反坦克导弹射击;载员乘车战斗时负责使用轻武器从两侧射孔向外射击,歼灭近距离之敌,也可打开载员舱四个顶门,使用轻武器向车体两侧或前方射击,歼灭近距离目标。

  步兵战车和装甲运兵车的区别是什么?

  这2种车没有很清晰的界定。

  一般来说,你可以这么区分(不准确,只是大概),装有机炮(20以上口径)或中口径火炮的是步战,只装机枪(20以下)的是输送车。

  步战比之装甲人员输送车最大的特点就是加强火力,因此不但适合乘车作战,在载员下车发动进攻时,亦能有限支援步兵班消灭当面的敌军大部分地表野战工事,以及其他有威胁的火器。虽然进攻的分队和部队一般都会有坦克,但是坦克常常会受到更具威胁的目标的牵制,或者受到地形地物的遮挡不能及时为步兵提供支援,因此步战是有必要发展的。

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