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歼十疑遭胖揍难怪中国要采购苏35:差距在哪?

2016-01-26 17:01:15 点击: 来源: 未知 反馈

无论蒋佳翼、徐利强还是李海明都是驾驶歼11获得了惊人的战绩,他们的空中对抗,特别是异型机对抗,基本上都保持了全胜战绩。以绝对优势夺取金头盔。

比如李海明曾经取得了0:8的战绩,各种宣传几乎经常都可以在各种媒体看到。相反,歼10战机则很少获得金头盔,就是获得了也并没有进行大书特书式的宣传。

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但是我们知道当初,歼10以其出色的敏捷性空斗苏27的胜利是非常明显的。那么问题出在哪里呢?

原因就是,苏27战机使用的只是半吊子电传操控系统,徒有其表。实际上还是靠机械飞控,性能和功能非常有限。由于苏27战机强度不够,也曾出现过空中解体事件,批量生产型苏27也面临着结构强度不够的问题。

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主要原因是气动设计时配平有缺陷,导致了在大迎角和跨音速时会容易出现各种问题。

而中国歼11,特别是歼11B使用了国产最先进材料,在飞机本身结构不变的情况下,加强了其结构强度。特别是全面升级了雷达和航电系统。

而中国后来进口的苏30战机,是苏霍伊设计局对苏27战机进行第2阶段深度改进版。强化战机结构强度,改进航电设备,主要是升级了空战设备。结构强度和电子设备的改进,让基于苏27外形的歼11和苏30格斗能力猛增。

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歼10再靠敏捷性占便宜,就不是很有机会了。因此歼10打苏27可以,但是想斗歼11和苏30就很吃力了。

而苏35使用的是俄罗斯最新型的标准体系,材料和工艺,特别是超大钛合金,让其结构强度大幅度增强,使用寿命达到6000小时。配备大功率矢量发动机,极大增强战机动力,还增加了三翼布局,避免了苏27的缺陷。

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因此,歼10难以对抗歼11和苏30,而苏35又是苏30和歼11的深度升级版,这也就是为什么中国要引进苏35的原因。

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