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【日本造七艘航母欲决战 北京一招让其有来无回

2016-05-09 10:12:01 点击: 来源: 未知 反馈

  长期以来,在大家口口相传中,日本是已经手握7艘航空母舰的世界第二大航母大国,听起来从数量上好像是这么回事,不过实际分析起来并非如同大家想的那么理所应当。

  尤其是日本现在能够改进成航空母舰的潜质的只有“出云”级,2.4万吨的极限排水量,舰艇长度248米,吨位和长度上来说确实有改装成轻型航母的潜质,至于197米长的“日向”级和178米长“大隅级”看起来都是使用了直通式甲板,但是就其舰岛设置和舰体结构是完全不可能让它现在改装成为航空母舰。

  “大隅”级和“日向”级的真正意义是为了试探全世界对日本拥有航空母舰的忍耐程度,如果没有大反对的声音才造出来了“出云”级,总体对比来看现在就出云级能够有改装成轻型航母的能力,但是由于日本目前没有F-35B垂直起降战机,F-35A刚刚下线第一架,所以日本就算现在改了也是有舰无机。

  日本的“出云”级直升机航母要改装成准航母要有几个难关需要克服,首先是“出云”级要对其甲板进行重新铺设。

  按照当年苏联对“基辅”级航母甲板的加工,首先是对其进行铺设超过20毫米厚的甲板钢,然后再安装厚道10毫米陶瓷耐热版,随后再在上面反复涂抹新型耐热材料,不过就这样仍然无法忍受当时雅克-38频繁的炙热考验,仍然需要定期进行耐热材料的重新喷涂。

日本已经手握7艘航空母舰

日本已经手握7艘航空母舰

  后来雅克-141试飞时,仅2个起降就让这种经过特殊处理甲板发生了形变。可以说强大的发动机在带给战机无穷的动力以外,也给航母甲板带来的了相当大的麻烦。

  日本如果想给“出云级”进行甲板更换,除非日本有什么黑科技能够在现有甲板上使用某种上不为外界所知的耐热板材,并且可以在24小时内铺就完毕。否则一切都是纸上谈兵。

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